Baubeginn für alternativen Radweg soll noch heuer erfolgen / Finale Gespräche mit Grundeigentümern laufen
Salzburger Landeskorrespondenz, 05. März 2026
(LK) In der Sommersaison – von 27. März bis voraussichtlich 31. Oktober 2026 – wird auf einem Teilabschnitt der B311 Pinzgauer Straße zwischen Weißbach und Saalfelden wieder ein Fahrradfahrverbot verordnet. Die Bezirkshauptmannschaft Zell am See hat das Ermittlungsverfahren dazu heute abgeschlossen. Das kostenlose Radshuttle wird wieder ab 27. März im betroffenen Abschnitt Radler sicher von A nach B bringen.
Die Vorgeschichte kennen in Salzburg nicht nur die Radfahrer. Zwischen Weißbach (Frohnwies) und dem Bereich Dießbach herrscht Felssturzgefahr, der Radweg musste daher im Sommer 2025 gesperrt werden. Das Fahren entlang der B311 war zu gefährlich, die Bezirkshauptmannschaft verordnete daher ein Radfahrverbot, der Salzburger Verkehrsverbund bot für den betreffenden Abschnitt ein Gratis-Shuttle für die Radler an. Dieselbe Lösung kommt jetzt auch ab 27. März bis voraussichtlich 31. Oktober 2026. Eine Übergangslösung, denn die finalen Gespräche für eine neue, sichere Radroute laufen. Klares Ziel ist ein Baubeginn noch in diesem Jahr.
Wichtige Infos für Radfahrer und Autofahrer
- Radfahrverbot ab 27. März 2026 bis voraussichtlich Ende Oktober zwischen Weißbach (Frohnwies) und dem Bereich Dießbach.
- Gratis-Radshuttle in diesem Bereich ab 27. März 2026. Der exakte Fahrplan wird in Abstimmung mit dem Salzburger Verkehrsverbund noch erstellt. Fest steht: 30-Minuten-Takt zwischen 8.30 und 18.30 Uhr (mit Mittagspause), Platz für 15 Räder, 19 Sitzplätze.
- Auf der B311 wird mit 27. März 2026 der 80er aufgehoben und auch das Überholverbot. Ab dem 27. März gilt ein Tempolimit von 100 km/h.
- Die entsprechende Beschilderung für alle Änderungen wird zeitgerecht angebracht.
Neuer Radweg in Aussicht
Um den beliebten Tauernradweg auch zwischen Weißbach (Frohnwies) und dem Bereich Dießbach wieder anbieten zu können, laufen aktuell die finalen Gespräche mit Grundeigentümern und Behörden. Der Baubeginn soll noch in diesem Jahr erfolgen. Die neue angedachte Route wird dann drei bis vier Kilometer parallel zur B311, aber baulich getrennt, verlaufen. Die Teilbereiche, die auf dem bestehenden Tauernradweg verlaufen, werden mit Schutzvorrichtungen gegen Steinschlag bestmöglich gesichert werden.
Quelle: Landes-Medienzentrum