Der Neubau der D1+D1b Reiterkogel Bahn im Zentrum von Hinterglemm nimmt immer mehr Form an. Tal-, Mittel- und Bergstation stehen, auch die seilbahntechnischen Arbeiten durch Doppelmayr sind großteils abgeschlossen.
Im November folgt der nächste wichtige Schritt: Dann stehen Tests und Leerfahrten der neuen 10er-Einseilumlaufbahn an. Mit dem Wintersaisonstart am 27. November 2026 soll die neue Reiterkogel Bahn schließlich ihren Betrieb aufnehmen.
„Wir sind mit dem bisherigen Baufortschritt sehr zufrieden und befinden uns voll im Zeitplan. Bei einem Projekt dieser Größenordnung greifen viele Arbeiten ineinander und eine gute Abstimmung ist entscheidend. Ein herzliches Dankeschön gilt daher allen beteiligten Baufirmen sowie unseren Mitarbeitern für ihren großen Einsatz und die hervorragende Zusammenarbeit“, so die Geschäftsführer Manuel Hirner und Wolfgang Gensbichler.
Die neue D1+D1b Reiterkogel Bahn ersetzt die bestehende Anlage aus dem Jahr 1997 und führt künftig in zwei Sektionen direkt bis auf den Gipfel. Mit 71 Kabinen, einer Förderleistung von bis zu 2.500 Personen pro Stunde und einer Fahrzeit von rund 8,6 Minuten bietet die neue Anlage künftig mehr Komfort und eine direkte Fahrt hinauf auf den Reiterkogel und hinein in den Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn.
Quelle: Saalbacher Bergbahnen
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